Dein Fahrrad ist schon ein Lastenrad. Dir fehlt nur der Anhänger.
Vom Wocheneinkauf bis zur Europalette. Vom Surfbrett bis zum Infostand. Seit 2012 fertigen wir Fahrradanhänger für Dich in Deutschland.
- Erweiterbar.
- Reparierbar.
- Bis 100 kg belastbar.
Wofür brauchst Du einen Anhänger?
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Noch mehr Ideen
Etwas Besonderes vor? Wir bauen auch Sonderlösungen.
What do you want to transport?
Draufsicht, maßstäblich. Die Höhe der Ladung ist nicht dargestellt. Auf gute Lastverteilung achten.
Ladung
Anhänger
Deichselverlängerung
passtpasst nicht
Ergebnis
Mehr Möglichkeiten. Mit deinem Fahrrad.
Warum ein Anhänger statt eines zusätzlichen Lastenrads oder mehrerer Speziallösungen?
Offen für alles.
Unsere Fahrradanhänger bieten dir eine robuste Plattform aus Aluminium. Für die Getränkekiste. Die Werkzeugkiste. Das Kinderrad. Den Rasenmäher oder deinen Einkauf.
You decide what goes on it. One way today, another way tomorrow.
Geht weiter.
We can’t reach all our destinations by bike. Some routes require us to continue on foot. We build bike trailers that can handle that. Just reattach the drawbar, and off we go.
Space is precious.
That's why our bike trailers can be folded into a flat package in just a few seconds. Quick to put away and even quicker to get back out!
"The Hinterher is so full of clever ideas and solutions. You don't know which one to be most excited about."
“Active cycling”
Ein gutes Werkzeug, das lange hält.
Wir könnten es uns einfach machen: einen möglichst billigen Fahrradanhänger bauen und ihn mit blumigen Versprechen bewerben. Aber würden wir so ein Produkt selbst benutzen wollen? Nein. Die Welt hat genug Dinge, die wenig können, kurz halten und bald auf dem Müll landen.
Also gehen wir den schwierigeren Weg und freuen uns, dass es Menschen gibt, die genau das suchen. Wir bauen einen Anhänger, der wirklich was kann, und dazu alles, was dazugehört: Beratung vor dem Kauf, Ersatzteile und Reparatur danach.
Er gehört Dir.
You can modify, expand, and repair your Hinterher yourself. You can drill additional holes in the aluminum chassis or build your own enclosure for it. That's what the system is designed for.
Reparierbar.
Keine Elektronik, die den Geist aufgibt. Alle Bauteile liegen frei und lassen sich mit normalem Werkzeug tauschen. Und was wir neu entwickeln, passt auch an bestehende Anhänger: Die Federung von 2025 kannst Du auch an den allerersten Hinterher schrauben.
Überlebt viele Fahrräder.
Dein Fahrrad wechselst Du vielleicht alle paar Jahre. Deinen Hinterher nicht. Eine neue Kupplung ans neue Rad, und er fährt weiter. Egal ob E-Bike, Trike, Liegerad oder Faltrad.
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Fräsen
Am Anfang steht eine 4 mm starke Aluminiumplatte. Im Osten von München wird daraus der Zuschnitt der Wanne CNC-gefräst.
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Kanten und Schweißen
Die Platte wird wie eine Schachtel hochgekantet, zusammengefaltet und verschweißt. So entsteht die Wanne.
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Pulverbeschichten
Im Münchner Norden wird die rohe Wanne gereinigt und pulverbeschichtet. Danach wird die Beschichtung im Ofen eingebrannt.
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Deichsel und Achsaufnahmen
Am Chiemsee entstehen die Achs- und Deichselaufnahmen im Spritzguss. Auch die Deichsel wird hier gebaut.
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Laufräder und Ständer
In Norditalien werden Naben gedreht, Felgen hergestellt und die Laufräder komplett gebaut. Auch der Edelstahlständer kommt von dort.
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Montage
Erst nach deiner Bestellung bauen wir deinen Hinterher so zusammen, wie Du ihn konfiguriert hast. Das passiert bei uns in Gräfelfing. Komm gern vorbei.
Für unsere Fahrradanhänger und unsere nachhaltige Wirtschafts- und Produktionsweise wurden wir vielfach ausgezeichnet. Hier kannst Du Pressestimmen nachlesen.
539 Einträge in der Kundengalerie
Lass dich von anderen inspirieren.
Viele tausend Menschen bewegen mit ihrem Hinterher Dinge, für die sie sonst ein Auto bräuchten. Oder sie fahren an Orte, wo kein Auto hin darf oder kann. In unserer Kundengalerie haben wir hunderte Beiträge versammelt.
What Our Customers Say About Us
“After a quick search, we settled on Hinterher. The reason? There was nothing else like it! Such attention to detail, so versatile, so sturdy, so simple.”
An angler from northern Germany Hxxxl Light
"My trailer hitches work so smoothly that I haven't checked your website in a long time—it's been almost 10 years since our last email exchange."
Stefan Transporter 1 · for about 10 years
"So far, I haven't needed a car for transportation. Surprisingly, the Hxxl has taken care of everything."
Jürgen K. Hxxl
“After nearly 3 years of continuous use, about 14,000 km, and roughly 80 kg of tools and spare parts … the trailer is still running smoothly. I manage several daycare centers in Darmstadt and traded in the car 3 years ago.”
Adam B., Darmstadt 500-liter box trailer
“Over hill and dale, the Fern Pass, Switzerland, the Reschen Pass, etc. I think any other trailer would have broken down.”
Thomas Van · over 2,000 km
"The quality of the parts used is truly top-notch. Even as a metalworker, I have absolutely no complaints."
An Expert Customer Hxxl
“The information booth arrived yesterday, and we’re absolutely thrilled. … Because the trailer is so beautiful, it has a permanent spot in the entrance area of our tourist information office, even when there aren’t any events taking place.”
Oldenburg City Marketing Information Booth
All quotes are taken directly from our customer gallery without any changes.
About Hinterher
Hinterher was founded in Munich in 2012 by Peter Hornung.
As a carpenter and architect, he spent years building furniture in a small workshop in the Glockenbach district. The quality was right—but the delivery van wasn't. Too big, too slow, too many parking problems in the city.
The solution: a bike trailer that works like a good tool. Attractive, sturdy, versatile, repairable, and made locally in Germany.
After five prototype series, it was clear: this is more than just a solution to a specific problem. It's an attitude.
Hinterher has received numerous awards for its design, functionality, and sustainability—but more importantly, thousands of its trailers are now driving on roads around the world.
You can find out more about Hinterher here or in the press reports.
