Vom Kinderanhänger zum Lastenprofi: Der Gardena-Hinterher-Chariot-Anhänger
What comes after the two-seater? When the kids outgrow the classic child trailer, but the car has long since been scrapped, it’s time for custom-built solutions. Christian from Dresden faced exactly this challenge: Doing the weekly grocery shopping in the cramped child trailer was “less than ideal,” but he didn’t want to give up the familiar handling of a high handle and a sturdy jogger wheel for hikes.
The solution: A custom-built trailer based on our Hinterher axles and wheels, combined with a unique way to repurpose a handle (hint: snow shovel).
Wichtiger Hinweis der Redaktion:
Wir ziehen den Hut vor so viel Bastlerstolz! Dennoch ein wichtiger technischer und rechtlicher Nachtrag: Der offizielle Transport von Kindern in Fahrradanhängern unterliegt in Deutschland strengen Sicherheitsvorschriften. Ein zugelassener Anhänger benötigt zwingend einen geprüften Überrollbügel sowie einen wirksamen Speichenschutz, damit kleine Hände niemals in die Laufräder geraten können. Auch bei privaten DIY-Projekten für Wanderungen zu Fuß empfehlen wir dringend, diese Sicherheitsaspekte von Anfang an mitzuplanen.
Hier Christians Bericht zu seinem „Schneeschaufel-Hybrid“:
“Hallo, ich fahre seit 5 Jahren mit dem Fahrradanhänger meine Kinder von A, nach B. Jetzt passen meine Kinder nicht mehr gemeinsam in den Doppelsitzer und unser Auto haben wir auch abgeschafft. Den Wocheneinkauf mit dem Kinderanhänger zu besorgen haben wir einige Male praktiziert, allerdings war das nie so richtig schön. Keine Kiste passte dort hinein und alles in den Beutel packen ist schon sehr suboptimal für die Lebensmittel und den Transport. Was mir aber an dem Kinderanhänger immer gefallen hat, war das Handling, sprich der große, hohe Griff, und bei Wanderungen auch das "Jogger-Rad". Die Wackelräder hingegen, auf die kann ich gern verzichten. Und so entstand, was hier mit Bildern dokumentiert ist. Ich habe einen passenden Griff gesucht und bin über eine Schneeschaufel von Gardena gestolpert. An dieser Stelle: Wenn jemand Interesse an dem übrig gebliebenen Schneeschild hat: Ich verschenke es gern ;-).
Räder und Achsen habe ich natürlich bei Hinterher bestellt, der Rest wurde teilweise von mir oder lokalen Dienstleistern nach meinen Vorgaben gefertigt. Alles in allem hat mich der gesamte Hänger somit ca. 650 € gekostet und macht das Leben in der Stadt, ohne Auto, wesentlich leichter ;-)
Mein Projekt für die Zukunft ist noch die Entwicklung einer kleinen Sitzbank für meine Kinder, falls die Wanderung mal wieder zu lang wird.
Bis dahin, viele Grüße aus Dresden,
Christian”
